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空挡轰油门能除积碳别傻了,教你个笨 [复制链接]

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俗话说,买车容易养车难,这句话不仅仅是代表养车的费用,还代表开车的故障率,虽然对于开车来说,不是一件难事,但是,掌握汽车知识是有必要的。

汽车是由上万个零件组装而成的,谁也不能保证每一个零件的寿命都相同,所以汽车发生故障是在所难免的。

在汽车的圈子里,时常流传一句话:“车子不保养,寿命少十年”。

话糙理不糙,要想维持车辆的正常运转,必须保证维修保养到位。常见的保养项目,大概就是更换机油和清除积碳。

在日常生活和出行中,汽车成为了最重要的交通工具,方便了我们的生活,不过有很多车主对汽车的使用和维护不是很了解,这就造成了汽车故障率提高,降低了汽车的使用寿命。

有些汽车开的时间长了,车主明显感觉到汽车动力变弱,油耗升高,提速也不明显,遇到这种情况可能是该清理积碳。如果继续放任不管,暂时体验会越来越差。

必须注意的汽车“积碳”问题,相当于人类的心脏一样,给汽车带来源源不断的动力,车辆的积碳就相当于人类的心脏出现了问题,这对车的驾驶寿命来说是非常受损的。

积碳是如何形成的

发动机积碳的形成是由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,经长时间冲刷造成细微划痕。

细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

积碳多了车子会有哪些表现?

说到发动机积碳,个别车主朋友可能会有这种感受:车子开得久了,偶尔会感觉到有些“吃力”,怠速时,发动机跟装了弹簧似的抖个不停,加个油门,车子像没吃饭一样感觉没力气。

其实呢,发动机就像人的心脏,而积碳愿意附着的地方都是通往心脏的必要地方。

积碳不除就像得了“血栓”,轻则油耗虚高、动力不足、排放超标;重则令发动机无法正常工作,甚至可能导致车辆报废!

一般而言,发动机积碳,车子可能会有以下表现:

第一:动力减弱,油耗增加

积碳堵在进气门会影响进气量,进气减少而喷油量不变,会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化,无法与空气充分混合,从而导致燃烧不充分。

举个例子,如果喷壶的喷头被沙子堵住,喷出来的就不是水雾了,而是水滴。

第二:发动机抖动

因为进气门边缘积碳多,密闭不好,导致各缸压力差别加大,各缸功率不均衡,所以发动机会抖动,一般在刚启动时比较明显,发动机工作时间延长后,积碳软化,密闭性能恢复,抖动会减弱或消失。

长期不清理积碳的危害可不容小觑

1、汽车越来越不给力,驾驶起来越来越费力,特别是在上坡爬坎的时候尤其容易出现令人想不到的情况,影响安全驾驶。

2、积碳会导致汽车耗油量增大,这显然就和车主的消费直接相关,这无疑将加重车主的经济负担,从某种意义上讲,这对车主来讲也是挺不划算,从这一方面来讲对汽车多爱护一点,也是对自己的一种‘优惠’。

、汽车冷启动即打火变得困难,这也是最不能让车主忍受的。一辆车如果总是启动不了,还不如换辆自行车来的方便。

4、发动机燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全,并且汽车的排放也会超标,这不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

可见积碳对于汽车的影响有多大,所以一旦汽车发现积碳就必须及时处理。

怎样正确避免积碳产生?

1、选择正规的加油站,

因为个别的私营加油站的油品较差,长期加注会直接导致积碳的产生,不要贪图,选择一些没保障的加油站加油,应该尽量去正规加油站加油

2、不要长时间原地怠速,

分钟以上建议大家熄灭发动机。原地热车时间不宜过长,最长1分钟即可,冬天也不要超过分钟。

、低挡高速行驶,

可以适当的清洁部分积碳。偶尔在路况极佳的地方地板油(油门踩到底)行驶也有助于清洁积碳,并不会对车辆造成任何的问题。

总体来说,积碳问题不可怕,掌握了怎样识别车辆是否有积碳的判别方法和清除积碳的措施和防止积碳的产生方法后,相信能给你的爱车一个干净的发动机,千万不要怕清洗积碳麻烦、怕洗积碳贵而不管,

现在汽车维修价格还是比较透明,退一步讲,和发动机的维修费用比起来,应该是便宜了不少,所以千万不要贪图小便宜酿成大危害,有积碳就多洗洗。

“空挡轰油门”能除积碳?别傻了

一些老司机会选择空挡踩油门的方式:

如果就是深踩油门,然后放开,「轰~」放开,「轰~」放开,既浪费油又无法清除积碳。

河北工业大学胡新强有篇硕士论文,分享给你,《汽油机电控燃油喷射系统ECU技术研究》,上面说。

ECU会在发动机需要高转速的情况下,加浓混合气,喷油量比正常的是高10%到0%的。

如果一脚一脚「轰轰轰」这么来,就会造成刚喷出来的加浓混合气无法完全燃烧,从而堆积在缸内形成了新的积碳。

一般在生活中使用空挡轰油门这个办法去清理积碳的,都是不太懂车的车主,因为只有不懂车的人才会使用这种办法,也不了解这种办法的危害,所以才会盲目的操作,

认为不用花钱就很好,但其实这种办法在清理的过程中很容易损伤零件,虽然不用花钱,但是后期修车花的钱可要比清理积碳花的钱多很多。

其实这个办法是现在许多专业人士不建议使用的,如果你认为这个办法不用花钱是很好的,那么在你使用过几次之后,你就会发现车上的积碳故障越来越严重。

所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免挂空挡轰油门,否则车子坏了大修那就后悔莫及了。

维修工:教你个“笨”办法,让积碳"跑光"

如果你不知道该如何解决汽车故障,如何让积碳故障消失,小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,维修工教给我一个小窍门,用专业的积碳清洗剂来清洗,加到汽油里,正常使用车辆,省时省力省钱。

想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多维修工都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

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